这个图是煤炭出口的一些分布的情况,我国的煤炭出口主要出口到一些近的国家,比如日本、韩国、台湾地区、香港。
重点发货单位,发货量稳定,原煤库存量与上周库存量相比,原煤库存量大幅增加,原煤调出量大幅减少,8月1日京唐港区原煤库存量49万吨,原煤库存量与上周相比,环比增加3万吨,增幅达6.52%。大混原煤价格在715-725元/吨,京唐港原煤市场价格每吨再次普遍下跌10元,原煤市场价格连续四周下跌,7月份京唐港区原煤价格累计每吨下跌35元。
目前,京唐港原煤现货价格再次下跌,中间商发运不积极,到车辆小幅减少,重点发货单位发货量稳定,京唐港原煤现货库存量大幅增加,原煤库存量处于较高水平。本周,京唐港区原煤到港量再次小幅减少,京唐港区原煤现货交易量再次降低,需求量大大减少,受原煤价格再次下跌影响,下游消费企业不再急于采购原煤,部分交易商对后期原煤市场不看好,部分交易商开始甩货,京唐港原煤价格连续四周下跌,原煤价格累计每吨下跌35元,但京唐港区原煤价格仍处于高位。7月26日至8月1日,京唐港区原煤价格再次下跌,本月原煤价格连续四周下跌,京唐港区优混原煤价格在845-850元/吨。本周,京唐港区日均预报来港装原煤船舶1艘,京唐港区原煤库存量小幅增加,8月1日,京唐港区煤炭库存量为385万吨,库存量较上周相比,环比增加20万吨,增幅为5.47%,原煤库存量占全港区煤炭库存量的12.72%。本周,原煤到港量为650车,原煤卸车量为630车,原煤到港量和上周相比,环比减少43车,降幅为6.20%,京唐港区原煤到车辆小幅减少
上周秦皇岛港日均存煤741.8万吨,周环比每日多存煤46.8万吨。上周,受港口大雾封航影响,港口煤炭调出量大幅下滑。去年我们全国生产钢的产量接近5.29亿吨。
怎么样能够整合优势,这是一个难题。总的来看,因为钢铁焦炭是一个产能过剩的行业,由于市场的需求下降,尽管我们估计十二期间焦炭可能达到4亿以上,这个数据也是下降的。我们认为资源能源的价格方面对我们肯定有优势,再加上煤炭资源的垄断,对钢铁行业来说趋势比较严峻。相当一部分的企业的炼焦煤的进口减少了,因为价格居高不下。
从进口炼焦煤来看,因为煤炭价格的高涨,国内的价格的低迷,所以今年进口下降。目前的联合方式一个是钢铁企业和我们煤炭企业搞联合,充分利用煤气,焦炭他们自己用了,综合利用煤气,提高附加值是一个趋势。
独立焦炭企业的联合必须要形成一定的规模,特别是在跨产品上要形成一定的规模,培养人才,研发新产品。三大巨头控制了70-80%的价格。基础设施建设自2009年以来的4万亿的投资帮了很大的忙,现在仍起到一定的作用。今年将继续淘汰落后产能1975万吨,第一次出现淘汰落后高于新增产量的情况。
从焦化企业来讲,都感觉到焦炭的产量过剩的情况严重,有的地区甚至出现了50%的开工率,好一点的企业在70-80%。所以总的来讲,6月份以来,钢材是一个降价的趋势。可能较长时期内一个高价高成本继续会维持。结合电池、沼气,成本比较低,资源也比较丰富。
钢铁行业的销售利润率2.9%,焦化行业前5个月的情况,我们只有8.4%的利润率,我们连一半都达不到。中国进口铁矿石的价格根本没有谈判的余地,是人家说得算。
恐怕这个局面很难在短期内解决。08年进口了680万吨炼焦煤,09年由于中国经济高增长,全世界的经济也是一个低增长的势头,那个时候进口的炼焦煤还有150元的差价,从去年以来这个差价越来越小。
今年1-5月份,1581万吨,同比下降55.44%。2011年7月13日-16日,由大连市人民政府,中国煤炭运销协会和东北亚煤炭交易中心联合主办的2011东北亚煤炭交易会在大连举行今年的钢的产量可能要达到6亿吨,或者可能超过7亿吨,那么焦炭的需求可能会超过4亿吨。08年进口了680万吨炼焦煤,09年由于中国经济高增长,全世界的经济也是一个低增长的势头,那个时候进口的炼焦煤还有150元的差价,从去年以来这个差价越来越小。因为大幅度降价也不可能,因为成本的问题,我国进口铁矿石占到了60%,甚至达到了65%以上,最高的时候曾经到了70%。我们看铁矿石现在一直是直线涨价,现在仍然在涨价。
因为油价的大幅度上涨,焦油加工不如卖焦油赚钱。从焦炭的使用来讲,85-90%是用在钢铁上。
我们钢铁行业和焦化行业现在已经进入到一个深度的整合期,淘汰落后的趋势非常的明显。从今年上班年出现了一个新的情况,焦炭的需求的趋势依然是增长的。
焦炭的出口自今年8月份以来国家在配额的基础上进行了一些调整,受世界因素的影响,我国钢铁产量增长到33.5万吨,出口不到1%。去年统计的数据是31.4万,我们掌握的数据看不是这个数据。
焦炭的消费基本上依靠自己,去年的消费量接近了全球的66%,这个消费的规模也是非常大的。焦化行业是二十一世纪以来发展相当快,特别是2003到2005年,2005年1月,国家下发了焦化行业的条件,包括结构调整,这几年的变化非常大,特别是环保治理、技术进步、化工产品的深加工,这些方面已经形成了相当的规模。煤价和矿价一直是高增长。和去年年初比,今年的出口增长了1.5倍。
今年国民经济高速发展,GDP增长9.7%,估计还要突破9以上。从技术上来看,我们也是世界的领先水平。
并不是说钢铁产业过剩,焦炭的价格被钢铁和焦化行业的产能过剩所挤压,所以价值会严重受到影响。应该说从焦化行业来讲,从产能的规模来说,我们应该是焦炭的大国。
从洗煤的产量来看,今年1-5月份的数据都是20%的,以二位数的数据增长,炼焦煤也就是11%左右,我们的炼焦煤的进口主要是一个补充和调剂,并不像铁矿石那样的。除了一些大型的钢铁企业有满负荷生产,独立的焦炭企业没有这种满负荷生产的情况。
这对焦化行业和钢铁行业,有一个比较大的市场的提升。因为中国的钢铁企业的焦炭产量也占到1/3左右,2/3是国内的企业。我们的需求量是非常大的。钢铁出现了高增长的回落,钢材的价格自6月份以来,出现了向下波动的趋势。
经过多年的努力,大连商品交易所经过多年的酝酿,今年4月份焦炭期货上市了,它有一个发现价格、套期保值、规避风险的功能,从上市二个多月的情况来看,应该说对稳定焦炭市场的价格起到了比较好的作用。2011年7月13日-16日,由大连市人民政府,中国煤炭运销协会和东北亚煤炭交易中心联合主办的2011东北亚煤炭交易会在大连举行。
钢材的出口也是下降的,进口也是下降的。所以焦炭的出口不可能有大幅度的及增长,价格也没有什么好降的。
恐怕这个局面很难在短期内解决。钢铁和炼焦产业一样是过剩的,在这种需求低迷的情况下,导致库存增加。
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